26. Juni 2019
Euler Hermes bestätigt erneut das Investment-Grade Rating der Grammer AG Amberg, 26. Juni 2019 – Die Euler Hermes Rating GmbH hat in ihrem aktuellen Bericht das Investment Grade Rating für die Grammer AG bestätigt. Jedoch wurde das Rating von BBB auf BBB- gesenkt. Ausschlaggebend hierfür sind das gestiegene Verschuldungsniveau durch die Akquisition der Toledo Molding & Die. Inc. sowie zunehmende marktseitige Herausforderungen im Automotive-Segment. Für die kommenden 12 Monate erwartet Euler Hermes aufgrund des guten Auftragsbestandes der Grammer AG eine stabile Entwicklung des Ratings.
Im aktuellen Rating der Grammer AG spiegelt sich ferner sowohl die solide Finanzierung als auch die daraus folgende gute finanzielle Flexibilität wider.
Weiter hebt Euler Hermes die gute weltweite Positionierung des Grammer Konzerns mit Entwicklungs- und Produktionskapazitäten in den wichtigsten weltweiten Regionen hervor. Daneben wird die Technologie- und Qualitätsführerschaft in den Kernsegmenten mit Blick auf Trendthemen wie autonomes Fahren, Mobilitätskonzepte, Digitalisierung sowie die zunehmende Elektrifizierung von Fahrzeugen als strategischer Vorteil angesehen.
Euler Hermes erwartet eine weltweit mittel- bis langfristig moderate Absatzentwicklung für Pkw und Nutzfahrzeuge, von der Grammer als Zulieferer profitieren wird. Die Diversifikation über verschiedene Produkte, Kunden und Regionen stellt aus Sicht der Rating Agentur eine weitere Stärke dar.
Euler Hermes Rating sieht im Zusammenhang mit der Übernahme der Toledo Molding & Die, Inc. ein verbessertes Diversifikationsprofil und eine Verstärkung des Marktzugangs in der NAFTA-Region für Grammer.
Zusammenfassend bewertet die Ratingagentur das Geschäftsrisiko der Grammer AG unverändert als leicht erhöht. Das Finanzrisiko stellt sich nach Meinung der Analysten als moderat dar, obwohl sich Ertragskraft und Rentabilität 2018 durch WLTP-bedingte Umsatzrückgänge sowie Übernahmeaufwendungen abschwächten. Die Grammer AG verfügt außerdem über gute Strukturen, Prozesse und Systeme zur Handhabung operationeller Risiken.
Unternehmensprofil
Die Grammer AG mit Sitz in Amberg ist spezialisiert auf die Entwicklung und Herstellung von Komponenten und Systemen für die Pkw-Innenausstattung sowie von gefederten Fahrer- und Passagiersitzen für On- und Offroad-Fahrzeuge.
Im Segment Automotive liefern wir Kopfstützen, Armlehnen, Mittelkonsolen, hochwertige Interieur-Komponenten und Bediensysteme sowie innovative thermoplastische Lösungen für die Automobil-Industrie an namhafte Pkw-Hersteller im Premiumbereich und an Systemlieferanten der Fahrzeugindustrie. Das Segment Commercial Vehicles umfasst die Geschäftsfelder Lkw- und Offroad-Sitze (Traktoren, Baumaschinen, Stapler) sowie Bahn- und Bussitze.
Mit rund 15.000 Mitarbeitern ist Grammer in 19 Ländern weltweit tätig. Die Grammer Aktie ist im Prime Standard notiert und wird an den Börsen München und Frankfurt sowie über das elektronische Handelssystem Xetra gehandelt.
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Category: Suppliers
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iDAR Sees Only What Matters
AEye’s iDAR™ (Intelligent Detection and Ranging) is the world’s most intelligent artificial perception system for autonomous vehicles.
Only iDAR brings intelligence to the sensor layer. By fusing 1550 nanometer, solid-state agile LiDAR with a low-light HD camera, CV algorithms, and embedded AI – at the sensor – iDAR filters out the most important aspects of a given scene. With iDAR, the vehicle’s perception system can target only the salient 5% of data it needs to safely navigate.
Watch how.
Fixed grid scan pattern with High Density Elevation coloring where blue indicates the highest elevation and red indicates the lowest.
Moving grid scan pattern with iDAR edge detection enabled, also with High Density Elevation coloring.
Moving grid scan pattern with iDAR edge detection enabled. The scene is colored by point type, where the “passive” points (part of the fixed background scan) are orange. The iDAR edge detection points – which pass only the scene’s relevant information to the perception system – are green. The computer vision edge detection algorithm analyzes the camera stream, which cues the LiDAR to optimally capture only the important aspects of the scene. Ensuring that iDAR never misses a thing!
Moving grid scan pattern with edges only.
iDAR enables self-driving cars to see only what matters.
iDAR Sees Only What Matters — Elon Musk Is Right: LiDAR Is a Crutch (Sort of.)AEye’s $40M Series B Includes Numerous Automotive Leaders Including Subaru, Hella, LG, and SKAEye Extends Patent Portfolio, Creating Industry’s Most Comprehensive Library of Solid-State Lidar Intellectual PropertyAEye Announces Industry Leading Family of Perception Sensors for ADAS SolutionsAEye Advisory Board Profile: Adrian KaehlerLeading Global Automotive Supplier Aisin Invests in AEye through Pegasus Tech VenturesAEye’s iDAR Shatters Both Range and Scan Rate Performance Records for Automotive Grade LiDARRethinking the Three “Rs” of LiDAR: Rate, Resolution and RangeAEye Advisory Board Profile: Luke Schneider