UL Solutions présente sa dernière offre de service de contrôle des matériaux de boîtier de batterie, Torch and Grit, conçue pour fournir une approche normalisée aux fournisseurs et aux utilisateurs finaux de matériaux pour véhicules électriques.
NORTHBROOK, Illinois, 7 octobre 2022 /PRNewswire/ — UL Solutions, leader mondial dans le domaine des sciences appliquées à la sécurité, a dévoilé aujourd’hui sa nouvelle méthode d’essai pour le contrôle des matériaux des boîtiers de batteries de véhicules électriques (VE), Torch and Grit (TaG). Les boîtiers de batterie et les matériaux qui les composent sont essentiels à la sécurité des véhicules électriques. La méthode d’essai TaG comprend des tests à petite échelle qui permettent de prédire la performance des matériaux en cas de surchauffe.
Les batteries des VE représentent généralement toute la base d’un véhicule. Les matériaux utilisés pour abriter ces batteries doivent résister aux contraintes de surchauffe. La méthode TaG simule des températures élevées et des impacts mécaniques dans des situations de surchauffe de la batterie afin d’évaluer les matériaux utilisés pour les boîtiers de batterie.
L’industrie automobile cherchant à réduire le poids de nombreux composants, les fabricants d’équipements d’origine (OEM) remplacent progressivement les matériaux des boîtiers de batterie par des plastiques et des composites. Les OEM doivent choisir un matériau de boîtier approprié avant de construire un prototype coûteux pour minimiser les dépenses et éviter d’éventuels risques pour la sécurité. En évaluant les matériaux, TaG peut réduire le nombre de matériaux nécessaires aux tests de prototypage et de validation à grande échelle, qui peuvent être coûteux et longs pour les OEM.
La norme UL 2596, méthode d’essai des performances thermiques et mécaniques des matériaux de boîtiers de batterie, définit des méthodes de test pour l’évaluation des matériaux de boîtiers de batterie de véhicules électriques. La méthode d’essai TaG devrait être intégrée à la norme UL 2596 en 2023.
À propos d’UL Solutions
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