ESTOCOLMO, 7 de agosto de 2023 /PRNewswire/ — Swedish Biofuels AB anunció hoy que el ASTM International Committee ha aceptado el uso de alcohol C2 a C5 como materia prima para la vía del alcohol a chorro (ATJ), así como una nueva especificación para el combustible de aviación totalmente formulado con aromáticos.
El ASTM International Committee D02 sobre productos petrolíferos, combustibles líquidos y lubricantes y el Subcomité D02.J sobre combustible de aviación aprobaron una votación simultánea a finales de junio la versión ASTM D7566, especificación estándar para combustible de turbinas de aviación que contiene hidrocarburos sintetizados, en un nuevo Anexo 8 presentado por Swedish Biofuels AB. Cuando se publique, la edición revisada de D7566 estará numerada D7566-23a y mostrará la especificación del alcohol al queroseno parafínico sintético de inyección con aromáticos (ATJ-SKA) producidos por la tecnología Swedish Biofuels y utilizando alcoholes C2 a C5 individuales o una combinación de dos o más alcoholes C2 a C5 como materia prima para el proceso.
A diferencia de las vías aprobadas previamente, la ruta Swedish Biofuels no se limita a una sola materia prima e incluye la producción de aromáticos. Con la capacidad de variar de manera flexible la cantidad de aromáticos, el combustible producido por Swedish Biofuels es completamente indistinguible del queroseno fósil en su composición y propiedades. Aunque actualmente D7566-23a solo permite el uso del combustible para aeronaves producido como una mezcla de 50 % con queroseno fósil, es un hito importante en el proceso de sostenibilidad y un corto alcance a la certificación 100 %. Una vez que la D7566-23a sea publicada por ASTM, será elegible como estándar para la producción de combustible para aerolíneas comerciales. Se estima que estas acciones finales serán completadas por ASTM en Q3 2023.
Acerca de Swedish Biofuels
Swedish Biofuels ofrece soluciones de ingeniería, arquitectura de procesos y ciencia para la producción y conversión de alcohol en el transporte de combustibles y productos químicos valiosos procedentes de materias primas sostenibles. La empresa es el inventor del Alcohol original al Jet technology (ATJ), patentado en 2004 para la producción de combustibles sostenibles de aviación a partir de alcohol (SAF) totalmente formulados. La empresa ha producido, vendido y entregado SAF totalmente formulado para pruebas, programas de certificación y demostración en los Estados Unidos, el Reino Unido, Suecia y Alemania.
El nombre comercial de la tecnología de producción Swedish Biofuels ATJ SAF es PureSAFSM. Swedish Biofuels tiene una alianza con KBR para ofrecer al mercado tecnología sostenible de combustible de aviación PureSAFSM. Además de procesar etanol y otros productos alcohólicos, esta tecnología también puede convertir dióxido de carbono y gas de síntesis a SAF, ampliando así las oportunidades de utilizar carbono capturado para un futuro más limpio y ecológico. La validación de esta tecnología avanzada se realizó junto con el Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) en el Wright-Patterson Air Force Base y el Swedish Defence Materiel Administration (FMV) en el GKN Aerospace Suecia.
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FUENTE Swedish Biofuels AB
SOURCE Swedish Biofuels AB