- Aufbau einer Kreislaufwirtschaft, die von recyceltem PET bis hin zu Reifencords mit hoher Festigkeit und exklusiven Reifen für Elektrofahrzeuge reicht
- Führend im nachhaltigen Management der globalen Reifenindustrie durch die Vermarktung von Produkten mit 45 % umweltfreundlichen zertifizierten Materialien
SEONGNAM, Südkorea, 5. März 2024 /PRNewswire/ — Zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen hat die südkoreanische Industrie den ersten Reifen des Landes aus chemisch recyceltem PET entwickelt und auf den Markt gebracht.
SK Chemicals (CEO Ahn Jae-hyun), Hyosung Advanced Materials Co., Ltd. (CEO Cho Yong-soo) und Hankook Tire & Technology Co, Ltd. (CEO Lee Soo-il, im Folgenden “Hankook Tire”) gaben am 5. März die erfolgreiche Entwicklung des exklusiv für Elektrofahrzeuge konzipierten Reifens “iON” bekannt, bei dem “zirkulär recycelte PET (Polyester)-Fasern für Reifencords” verwendet werden. Beim Kreislaufrecycling handelt es sich um ein exklusives chemisches Recyclingverfahren der Chemieindustrie-Kette SK Chemicals, bei dem ausrangierte Kunststoffe durch chemische Reaktionen in molekulare Einheiten zerlegt und diese Rohstoffe dann zur Herstellung von recycelten Kunststoffen verwendet werden.
Vor der Kommerzialisierungsphase gab es Fälle, in denen die chemische Recyclingtechnologie auf Konzeptreifen oder Prototypen angewandt wurde, aber die Markteinführung eines Reifenprodukts, bei dem chemisch recycelte Reifencords auf PET-Basis verwendet wurden, bis hin zur Kommerzialisierung ist eine Premiere in Südkorea.
SK Chemicals, Hyosung Advanced Materials und Hankook Tire haben diesen Reifen über einen Zeitraum von etwa zwei Jahren gemeinsam entwickelt. SK Chemicals hat zuverlässig das zirkulär recycelte PET “SKYPET CR” geliefert, und Hyosung Advanced Materials hat die hochfesten Reifencords auf Basis von recyceltem PET entwickelt, die es als Rohstoff verwenden. Die entwickelten Reifencords wurden für die Premium-Elektrofahrzeugreifenmarke iON von Hankook Tire verwendet. Der iON-Reifen, der zu 45 % aus nachhaltigen Materialien besteht, hat vor kurzem die strenge Zuverlässigkeitsprüfung eines europäischen Automobilherstellers bestanden und damit die endgültige Freigabe für die Verwendung und Montage als Reifen für Neufahrzeuge erhalten.
Reifencord ist ein Faserverstärkungsmaterial, das das dem Reifen hilft, seine Form beizubehalten und den während der Fahrt auftretenden Belastungen und Stößen standzuhalten, wodurch die Haltbarkeit des Reifens, die Fahrleistung und der Fahrkomfort verbessert werden.
“SKYPET CR” von SK Chemicals hat den Vorteil, dass die hochwertigen Eigenschaften und die Sicherheit auch nach dem Kreislaufrecycling erhalten bleiben, verglichen mit der physikalischem Recycling, bei der gebrauchte Kunststoffe gewaschen oder zur Wiederverwendung in Flocken geschnitten werden. Außerdem kann es Eigenschaften erreichen, die denen von Materialien auf petrochemischer Basis entsprechen.
Das von Hankook Tire entwickelte Modell iON besteht zu 45 % aus nachhaltigen Materialien, darunter biobasierte, zirkuläre und biozirkuläre Polymere, biobasiertes Siliziumdioxid sowie Reifencords von Hyosung Advanced Materials. Das Modell ist der erste Reifen, der das ISCC PLUS-Zertifizierungslogo trägt.
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