Travailler ensemble pour accélérer la commercialisation et l’adoption mondiale de la technologie de système de carburant HPDI™ de Westport pour les applications longue distance et hors route
VANCOUVER, Colombie-Britannique, 4 juin 2024 /PRNewswire/ — Le groupe Volvo (« Volvo ») et Westport Fuel Systems Inc. (« Westport » ou la « Société ») (TSX: WPRT) (Nasdaq: WPRT) ont annoncé aujourd’hui la clôture et le lancement de leur transaction de joint venture annoncée précédemment. La joint venture s’engage à accélérer la commercialisation et l’adoption mondiale de la technologie de système de carburant HPDI™ de Westport pour les applications longue distance et hors route. La joint venture sera dirigée, par intérim, par Dan Sceli, directeur général de Westport, ainsi que par Scott Baker, qui occupera le poste de vice-président du développement des produits et de la technologie, et par Anders Johansson, qui sera vice-président et directeur commercial. La joint venture aura son siège à Vancouver, au Canada.
Volvo FH gas powered truck equipped with a Westport LNG HPDI™ fuel system
Westport Fuel Systems logo
« La clôture réussie de la joint venture représente une étape importante pour Westport et une véritable reconnaissance de notre technologie HPDI et de notre système de carburant, a déclaré Dan Sceli, PDG et directeur de Westport Fuel Systems. Ensemble, nous accélérerons l’adoption commerciale du HPDI pour les équipementiers à l’échelle mondiale en exploitant le système de carburant HPDI à son plein potentiel. HPDI est particulièrement bien placé pour créer et mettre en œuvre des solutions abordables dans des secteurs difficiles à réduire, tels que les transports lourds et les applications hors route. »
« Cette collaboration avec Westport témoigne de notre engagement commun en faveur du développement durable et de notre conviction que le partenariat est le moyen de faire évoluer l’industrie. Alors que nous nous lançons ensemble dans cette joint venture, nous sommes convaincus que nous pouvons proposer des solutions durables, en utilisant le moteur à combustion interne, qui fonctionne avec des carburants renouvelables aujourd’hui et à hydrogène à l’avenir, a déclaré Lars Stenqvist, directeur de la technologie du groupe Volvo. Chez Volvo, nous nous engageons à mener la transition vers la décarbonisation des transports et cette nouvelle joint venture HPDI nous permet d’accélérer l’adoption de moteurs à combustion alimentés à l’hydrogène et aux carburants renouvelables pour les applications longue distance et hors route en partenariat avec Westport. »
Dans le cadre de cet accord, trois des membres du conseil d’administration de la joint venture ont été nommés par Westport et le groupe Volvo. Les premiers membres du conseil d’administration sont Andrea Fuder, directeur des achats du groupe Volvo, Dan Hancock, président du conseil d’administration de Westport, Dan Sceli, PDG et directeur de Westport, Karl Viktor Schaller, membre du conseil d’administration de Westport, Lars Stenqvist, directeur de la technologie du groupe Volvo, et Jan Ytterberg, conseiller principal du groupe Volvo.
La joint venture fonctionnera comme une entité indépendante et Westport apportera à la joint venture certains actifs et activités HPDI™, y compris les immobilisations, la propriété intellectuelle et les activités connexes. Le groupe Volvo a acquis une participation de 45 % dans la joint venture pour un montant d’environ 28 millions de dollars, plus un montant supplémentaire pouvant atteindre 45 millions de dollars à titre de complément de prix en fonction des résultats ultérieurs de la joint venture.
À propos de Westport Fuel Systems
Chez Westport, nous favorisons l’innovation pour un avenir plus propre. Nous sommes l’un des principaux fournisseurs de composants et de systèmes avancés de distribution de carburant pour les combustibles propres et à faible teneur en carbone, tels que le gaz naturel, le gaz naturel renouvelable, le propane et l’hydrogène, destinés à l’industrie des transports mondiale. Notre technologie offre les performances et le rendement énergétique requis par les applications de transport, ainsi que les avantages environnementaux qui permettent de relever les défis du changement climatique et de la qualité de l’air en milieu urbain. Basés à Vancouver, au Canada, et présents en Europe, en Asie, en Amérique du Nord et en Amérique du Sud, nous servons nos clients dans plus de 70 pays avec des marques mondiales de premier plan dans le domaine des transports. Chez Westport, nous pensons à l’avenir. Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.wfsinc.com.
Déclarations prospectives
Ce communiqué de presse contient des déclarations prospectives, y compris des déclarations concernant les facteurs responsables de la croissance potentielle et du développement du système de carburant HPDI pour les équipementiers à l’échelle mondiale et la somme attendue payable par Volvo dans le cadre de son acquisition d’une participation de 45 % dans la joint venture. Ces déclarations ne sont ni des promesses ni des garanties, mais impliquent des risques et des incertitudes connus et inconnus et sont basées à la fois sur les opinions de la direction et sur des hypothèses qui peuvent faire que nos résultats réels, nos niveaux d’activité, nos performances, ou nos réalisations soient matériellement différents des résultats futurs, des niveaux d’activité, des performances ou des réalisations exprimés ou sous-entendus dans ces déclarations prospectives. Ces risques, incertitudes et hypothèses comprennent ceux liés aux politiques et réglementations gouvernementales, à la réalisation des critères de performance requis pour le complément de prix décrit ci-dessus, à la demande de systèmes HPDI, ainsi qu’à d’autres facteurs de risque et hypothèses susceptibles d’affecter nos résultats, performances ou réalisations réels, comme indiqué dans notre dernière notice annuelle et dans d’autres documents déposés auprès des autorités de réglementation des valeurs mobilières. Les lecteurs sont invités à ne pas accorder une confiance excessive à ces déclarations prospectives, qui ne sont valables qu’à la date à laquelle elles ont été faites. Nous déclinons toute obligation de mettre à jour ou de réviser publiquement ces déclarations afin de refléter tout changement dans nos attentes ou dans les événements, conditions ou circonstances sur lesquels ces déclarations peuvent être basées, ou qui peuvent affecter la probabilité que les résultats réels diffèrent de ceux énoncés dans ces déclarations prospectives, sauf si cela est requis par la norme nationale 51-102. Le contenu de tout site web référencé dans le présent communiqué de presse n’est pas intégré par référence dans le présent document.
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