Uber ambitionne de déployer au moins 20 000 véhicules Lucid équipés du système Nuro Driver™ sur six ans dans
des dizaines de marchés à travers le monde, avec un premier lancement dans une grande ville américaine l’année prochaine
SAN FRANCISCO, MOUNTAIN VIEW, Californie, et NEWARK, Californie, 18 juillet 2025 /PRNewswire/ — Lucid Group, Inc. (NASDAQ : LCID), Nuro, Inc. (« Nuro ») et Uber Technologies, Inc. (NYSE : UBER) (« Uber ») ont annoncé aujourd’hui la mise en place d’un programme mondial de robotaxis de nouvelle génération, créé exclusivement pour la plateforme de covoiturage Uber.
Prévu pour un premier lancement dans le courant de l’année prochaine dans une grande ville américaine, le nouveau service de robotaxi combine l’architecture de véhicule piloté par logiciel de pointe du Lucid Gravity, l’évolutivité et les capacités éprouvées du système d’autonomie de niveau 4 Nuro Driver™, ainsi que le vaste réseau mondial et la gestion de flotte dynamique d’Uber, offrant ainsi une expérience de robotaxi entièrement intégrée, développée pour offrir confort, sécurité et échelle.
Uber ambitionne de déployer au moins 20 000 véhicules Lucid équipés du système Nuro Driver sur une période de six ans. Les véhicules seront détenus et exploités par Uber ou ses partenaires tiers et mis à la disposition des utilisateurs exclusivement via la plateforme Uber. Le premier prototype de robotaxi Lucid-Nuro fonctionne déjà de manière autonome sur un circuit fermé sur les terrains d’essai de Nuro à Las Vegas.
Dans le cadre de l’approfondissement de ses relations avec chacun de ses partenaires, Uber prévoit d’investir plusieurs centaines de millions de dollars dans Nuro et Lucid.
« Les véhicules autonomes ont un énorme potentiel de transformation de nos villes pour le meilleur », a déclaré Dara Khosrowshahi, PDG d’Uber. « Nous sommes ravis de nous associer à Nuro et Lucid pour ce nouveau programme de robotaxis, conçu spécialement pour la plateforme Uber, afin d’offrir en toute sécurité la magie de la conduite autonome à un plus grand nombre de personnes à travers le monde. »
« Cet investissement d’Uber valide une nouvelle fois l’architecture zonale entièrement redondante et la plateforme hautement performante de Lucid, idéales pour les véhicules autonomes, ainsi que notre gamme de premier plan et nos intérieurs spacieux et bien aménagés, idéaux pour le covoiturage », a déclaré Marc Winterhoff, PDG par intérim de Lucid. « C’est le point de départ de notre démarche visant à étendre notre leadership en matière d’innovation et de technologie à ce marché de plusieurs billions de dollars. »
« Nous pensons que ce partenariat démontrera ce qu’il est possible de faire lorsque la technologie de véhicule autonome éprouvée rencontre l’échelle du monde réel », a déclaré Jiajun Zhu, cofondateur et PDG de Nuro. « Nuro a passé près d’une décennie à construire un système d’autonomie basé sur l’IA qui est sûr, évolutif et indépendant des véhicules, et qui a fait ses preuves grâce à cinq années de déploiements sans conducteur dans de nombreuses villes et États américains. En combinant notre technologie de conduite autonome avec l’architecture de véhicule avancée de Lucid et la plateforme mondiale d’Uber, nous sommes fiers de mettre en place un service de robotaxi conçu pour toucher des millions de personnes dans le monde entier. »
Conçu pour réussir : taux élevé d’utilisation des actifs, coûts d’exploitation favorables, sécurité prouvée et évolutivité à l’échelle mondiale
Le robotaxi tirera parti de la plateforme technologique avancée du Lucid Gravity, de ses architectures électriques et de contrôle redondantes et de son long rayon d’action, ce qui en fait un outil idéal pour une offre de robotaxi évolutive. L’autonomie est rendue possible par le système de conduite autonome de niveau 4 Nuro Driver de Nuro, qui combine un matériel de qualité automobile et un logiciel de conduite autonome piloté par l’IA, conçu pour être fiable et rentable à grande échelle. Le matériel nécessaire sera intégré de manière transparente dans le Lucid Gravity sur la chaîne de montage de Lucid et recevra ensuite le logiciel de Nuro lorsque le véhicule sera mis en service par Uber.
Avec des activités dans 70 pays et une moyenne de 34 millions de trajets par jour, la plateforme d’Uber a l’envergure nécessaire pour rendre les avantages des véhicules autonomes accessibles et profitables à tous, partout dans le monde. Estimée par l’EPA, la plus grande autonomie de 450 miles du Lucid Gravity signifie des temps d’arrêt moins fréquents pour la recharge, ce qui minimise les coûts et maximise la disponibilité du véhicule. Le système Nuro Driver , qui permettra au Lucid Gravity de fonctionner avec une autonomie de niveau 4, intègre un modèle d’IA de bout en bout avec des garanties de précision et de fiabilité. Cela permet une adaptation rapide à de nouveaux environnements, fonctions et plateformes de véhicules, réduisant ainsi les délais de déploiement.
Nuro dirigera le développement et la validation d’un dossier de sécurité complet couvrant des dizaines de catégories en utilisant des simulations, des essais en circuit fermé et des essais sur route supervisés pour vérifier que le robotaxi fonctionnera en toute sécurité.
À propos d’Uber
La mission d’Uber consiste à créer des opportunités grâce au mouvement. Nous avons lancé nos activités en 2010 pour résoudre un problème simple : comment accéder à une course en appuyant sur un bouton ? Plus de 61 milliards de trajets plus tard, nous concevons des produits qui permettent aux gens de se rapprocher de l’endroit où ils veulent aller. En changeant la façon dont les personnes, la nourriture et les objets se déplacent dans les villes, Uber est une plateforme qui ouvre le monde à de nouvelles possibilités.
À propos du groupe Lucid
Lucid (NASDAQ : LCID) est une entreprise technologique basée dans la Silicon Valley qui se consacre à la création des véhicules électriques les plus avancés au monde. Le Lucid Air primé et le nouveau Lucid Gravity offrent les meilleures performances de leur catégorie, un design sophistiqué, un vaste espace intérieur et une efficacité énergétique inégalée. Lucid assemble les deux véhicules dans son usine ultramoderne intégrée verticalement dans l’Arizona. Grâce à sa technologie d’avant-garde et à ses innovations, Lucid fait progresser la technologie des véhicules électriques pour le bénéfice de tous.
À propos de Nuro
Nuro est une entreprise américaine de technologie de conduite autonome dont la mission est de rendre l’autonomie accessible à tous. Fondée en 2016, Nuro construit le pilote le plus évolutif au monde, combinant une IA de pointe avec du matériel de qualité automobile. Nuro accorde des licences pour sa technologie de base, le Nuro Driver™, afin de favoriser un large éventail d’applications, des robotaxis et des flottes commerciales aux véhicules appartenant à des particuliers. Grâce à sa technologie éprouvée par des années de déploiement de la conduite autonome, Nuro offre aux constructeurs automobiles et aux plateformes de mobilité une voie claire vers des véhicules autonomes à l’échelle commerciale, permettant un avenir plus sûr, plus riche et plus connecté.
Déclarations prospectives
Cette communication contient des « déclarations prospectives » au sens des dispositions d’exonération de la loi américaine Private Securities Litigation Reform Act de 1995. Les déclarations prospectives peuvent être identifiées par l’utilisation de termes tels que « estimer », « planifier », « projeter », « prévoir », « avoir l’intention de », « s’attendre à », « anticiper », « croire », « chercher à », « cibler », « continuer », « pouvoir », « possible », « potentiel », « prédire » ou d’autres expressions similaires qui prédisent ou indiquent des événements ou des tendances futurs ou qui ne sont pas des déclarations sur des sujets historiques. Ces déclarations prospectives comprennent, sans s’y limiter, des déclarations relatives aux attentes de Lucid concernant le calendrier, les priorités et les domaines d’intérêt du partenariat stratégique, le nombre de véhicules à déployer, l’investissement prévu par Uber et l’expansion sur le marché de la conduite autonome. Ces déclarations sont basées sur diverses hypothèses, identifiées ou non dans cette communication, et sur les attentes actuelles de la direction de Lucid. Ces déclarations prospectives ne sont pas destinées à servir de garantie, d’assurance ou de déclaration définitive de fait ou de probabilité, et ne doivent pas être considérées comme telles par un investisseur. Les événements et circonstances réels sont difficiles ou impossibles à prévoir et peuvent différer de ces déclarations prospectives. De nombreux événements et circonstances réels échappent au contrôle de Lucid. Ces déclarations prospectives sont soumises à un certain nombre de risques et d’incertitudes, notamment les facteurs décrits à la rubrique « Facteurs de risque » de la partie II, article 1A du rapport trimestriel de Lucid sur le formulaire 10-Q pour le trimestre clos le 31 mars 2025, ainsi que d’autres documents que Lucid a déposés ou déposera auprès de la Securities and Exchange Commission. Si l’un de ces risques se matérialise ou si les hypothèses de Lucid s’avèrent incorrectes, les résultats réels pourraient différer matériellement des résultats implicites de ces déclarations prospectives. Il peut exister d’autres risques que Lucid ne connaît pas actuellement ou que la société considère comme non significatifs, susceptibles d’entraîner une différence entre les résultats réels et ceux contenus dans les déclarations prospectives. En outre, les déclarations prospectives reflètent les attentes, les plans ou les prévisions de Lucid concernant des événements et des points de vue futurs à la date de cette communication. Lucid prévoit que des événements et des développements ultérieurs entraîneront une modification de ses appréciations. Cependant, bien que Lucid puisse décider de mettre à jour ces déclarations prospectives à un moment donné dans le futur, la société décline expressément toute obligation de le faire. Ces déclarations prospectives ne doivent pas être considérées comme représentant les appréciations de Lucid à toute date postérieure à la date de cette communication. En conséquence, il convient de ne pas accorder une confiance excessive aux déclarations prospectives.
Contacts
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