Fabryka w Tule to pierwszy zagraniczny zakład produkcyjny przedsiębiorstwa motoryzacyjnego z Chin, który obsługuje cztery podstawowe procesy produkcji: tłoczenie, spawanie, lakierowanie i montaż końcowy. Na wczesnym etapie budowy w celu przyspieszenia realizacji inwestycji GWM zbudowała specjalną linię kolejową łącząca fabrykę z siecią dróg w Rosji oraz wprowadziła międzynarodowe procesy produkcyjne i wdrożyła działania z zakresu zarządzania jakością i ochrony środowiska z myślą o stworzeniu lokalnego klastra przemysłowego zajmującego się produkcją samochodów. Aktualnie fabryka może pochwalić się mocą produkcyjną na poziomie 150 tys. jednostek w skali roku oraz inteligentnymi, bezpiecznymi i wydajnymi procesami produkcji. Części urządzeń tłoczących transportowane są przez liniowe siedmioosiowe roboty wyprodukowane w szwedzkiej ABB oraz pracujące w trybie ciągłym prasy dostarczone przez hiszpańską firmę FAGOR. Spawalnia wyposażona jest w roboty ABB i automatyczny system dystrybucji EMS, przy współczynniku automatyzacji głównej linii spawalniczej sięgającym 100%. Działająca na hali montażowej linia do kontroli testuje pojazdy na kompleksowych stanowiskach testowych wyprodukowanych przez niemiecką firmę Dürr. Jest to prawdziwa wizytówka nowych standardów dla chińskiego przemysłu samochodowego. Co więcej, w celu zbudowania globalnego łańcucha dostaw GWM otworzyła w Tule fabrykę silników, w której do 2022 r. planuje montować silniki dla ponad 90% samochodów marki HAVAL.
Dzięki dogodnemu położeniu fabryka w Tule może nawiązać współpracę z sąsiednimi państwami w Azji Środkowej czy Europie Wschodniej i Północnej, co będzie miało duże znaczenie dla realizacji przez GWM jej strategii globalizacji. Zakład ten będzie stanowił również ważny węzeł łączący rynki w Azji i Europie. Ponadto fabryka GWM w tajlandzkim Rayongu ogłosiła niedawno plan uruchomienia produkcji 9 nowych pojazdów w perspektywie kolejnych 3 lat, w tym dwóch hitów sprzedażowych – HAVALA H6 i ORA Good Cat. Firma będzie konsekwentnie promować Tajlandię jako nowej generacji ośrodek produkcji samochodów w regionie ASEAN, dając GWM gwarancję wejścia na jeden z największych na świecie rynków motoryzacyjnych.
Inwestycja obejmująca budowę i uruchomienie trzech zagranicznych fabryk samochodów położyła solidne fundamenty pod przyszły rozwój międzynarodowej działalności GWM. Wraz z postępującą globalizacją jej działalności firma GWM będzie dokładać jeszcze większych starań na rzecz budowy wizerunku chińskich samochodów w imieniu innych chińskich marek motoryzacyjnych.
Zdjęcie – https://mma.prnewswire.com/media/1528251/1.jpg
SOURCE GWM