YAKARTA, Indonesia, 2 de octubre de 2023 /PRNewswire/– Hoy, el ferrocarril de alta velocidad entre Yakarta y Bandung (Indonesia), conocido como el “WHOOSH”, ingresó oficialmente al servicio. El ferrocarril reduce el tiempo de viaje entre Yakarta y Bandung de 3,5 horas a tan solo 40 minutos, lo que impulsará el desarrollo económico de toda la ruta. Huawei se ha asociado con China Railway Signal & Communication (CRSC) y China Telecom para construir una red ferroviaria exclusiva para el WHOOSH. Esta red facilita las comunicaciones, el control y el envío de los trenes en tiempo real, proporcionando soporte técnico confiable y sólido para operaciones de trenes inteligentes, seguras y eficientes.
El WHOOSH, primer ferrocarril de alta velocidad en el Sudeste Asiático, abarca 142,3 kilómetros entre la ciudad capital de Yakarta y el popular destino turístico de Bandung, en Indonesia. La velocidad máxima de los trenes es de 350 kilómetros por hora. WHOOSH también es el primer proyecto que aplica el sistema ferroviario de alta velocidad de China, incluidos todos los elementos de la cadena de valor de la industria fuera de la China. WHOOSH marca la entrada de Indonesia a la era del ferrocarril de alta velocidad.
Está equipado con el sistema chino de control de trenes nivel 3 (CTC-3), desarrollado de manera independiente en ese país. Debido a la alta velocidad a la que viajan los trenes y a sus cortos intervalos de partida, es fundamental para el sistema de control de trenes una red de comunicaciones permanente, estable y confiable que ofrezca alta seguridad, gran ancho de banda, y una operación y un mantenimiento sencillos. Esto garantiza que los trenes funcionen de manera segura, fluida y eficiente.
Según Lai Chaosen, Vicepresidente de Huawei Indonesia, la red inalámbrica de tren a tierra de WHOOSH adopta la solución madura de Huawei y emplea redes entrelazadas para una cobertura perfecta. Al lograr la disponibilidad de hasta 99,99 %, la red garantiza la transmisión estable de señales de control de trenes, además de la orquestación y programación inteligentes de números de trenes y de funciones.
La red de datos utiliza el equipo de comunicaciones de datos de última generación de Huawei, el que garantiza la seguridad de redes al 100 % a través conexiones nativas permanentes. Cada enlace está protegido por redundancia, y la conmutación de redundancia se puede completar dentro de tan solo 35 ms.
La red de transmisión utiliza los equipos MSP híbridos de Huawei, los cuales proporcionan el gran ancho de banda y la alta estabilidad requeridos por más de 20 sistemas de trenes de alta velocidad, como programación y comando, prevención de desastres, videovigilancia, boletos de pasajeros y sistemas de telecontrol de potencia. La red también es capaz de dar respuesta a los requisitos de crecimiento y evolución de los servicios ferroviarios futuros.
Liu Jieping, Ingeniero Responsable Adjunto del proyecto Yakarta—Bandung de CRSC, explicó que el lanzamiento de WHOOSH representa un hito importante en la estrategia global de China en los ferrocarriles de alta velocidad. La red inalámbrica de tren a tierra, la red de transmisión, la red de datos y otras soluciones de sistemas proporcionadas por Huawei han construido una red de comunicaciones exclusiva de alta calidad para el WHOOSH, y han proporcionado soporte técnico confiable para operaciones de trenes seguras y eficientes.
Dwiyana Slamet Riyadi, Presidente-Director de PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), afirmó: “Queremos agradecer a todas las partes interesadas, especialmente a Huawei y CRSC, por sus contribuciones en la preparación de soluciones tecnológicas e infraestructura ferroviaria que son fundamentales para apoyar el funcionamiento del tren Whoosh de alta velocidad. La implementación compartida de soluciones tecnológicas comprobadas y las soluciones operativas del tren de alta velocidad Whoosh puede servir como referencia y modelo para el desarrollo de infraestructura ferroviaria de alta velocidad futura en Indonesia y para proyectos similares en otros países de la ASEAN”.
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FUENTE Huawei
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