Produktion der VW-Submarke Jetta Der Konzern plant im Einstiegssegment in China eine neue Partnerschaft. (Foto: Getty Images) Der Strategiewechsel des Volkswagen-Konzerns bei Elektroautos in China greift offenbar weiter als bislang bekannt. Wie aus einer internen Unterlage hervorgeht, die dem Handelsblatt vorliegt, will sich VW auch im Elektro-Einstiegssegment unter 150.000 Yuan, umgerechnet etwa 19.000 Euro, Hilfe von… Continue reading German Handelsblatt: Car manufacturer: Internal documents show: VW is planning further partnership for cheap electric cars in China007420
Author: Handelsblatt in German Online News
German Handelsblatt: Car manufacturer: Internal documents show: VW is planning further partnership for cheap electric cars in China007418
Produktion der VW-Submarke Jetta Der Konzern plant im Einstiegssegment in China eine neue Partnerschaft. (Foto: Getty Images) Der Strategiewechsel des Volkswagen-Konzerns bei Elektroautos in China greift offenbar weiter als bislang bekannt. Wie aus einer internen Unterlage hervorgeht, die dem Handelsblatt vorliegt, will sich VW auch im Elektro-Einstiegssegment unter 150.000 Yuan, umgerechnet etwa 19.000 Euro, Hilfe von… Continue reading German Handelsblatt: Car manufacturer: Internal documents show: VW is planning further partnership for cheap electric cars in China007418
German Handelsblatt: Car manufacturer: Internal documents show: VW is planning further partnership for cheap electric cars in China007418
Produktion der VW-Submarke Jetta Der Konzern plant im Einstiegssegment in China eine neue Partnerschaft. (Foto: Getty Images) Der Strategiewechsel des Volkswagen-Konzerns bei Elektroautos in China greift offenbar weiter als bislang bekannt. Wie aus einer internen Unterlage hervorgeht, die dem Handelsblatt vorliegt, will sich VW auch im Elektro-Einstiegssegment unter 150.000 Yuan, umgerechnet etwa 19.000 Euro, Hilfe von… Continue reading German Handelsblatt: Car manufacturer: Internal documents show: VW is planning further partnership for cheap electric cars in China007418
German Handelsblatt: Auto industry: BMW is quietly and secretly becoming an electric pioneer007415
BMW zählt in der Autoindustrie zu den wenigen Herstellern, die noch kein fixes Datum für ein Verbrenner-Aus genannt haben. Stattdessen sollen Diesel- und Benzinmotoren den Autobauer bis ins nächste Jahrzehnt tragen. Sogar an neuen Sechs- und Achtzylindern arbeiten die Münchener.Umso erstaunlicher ist BMWs derzeitige Elektroquote. Diese liegt mit 12,6 Prozent im ersten Halbjahr so hoch… Continue reading German Handelsblatt: Auto industry: BMW is quietly and secretly becoming an electric pioneer007415
German Handelsblatt: Automotive supplier: Schaeffler continues to benefit from good spare parts business – industrial division is weak007415
Schaeffler The industry is currently under pressure from several sides. (Photo: IMAGO/Lutz Winkler) The automotive supplier Schaeffler is benefiting from its broad positioning in the current difficult environment. “It shows why diversification can be something very good,” CEO Klaus Rosenfeld told Handelsblatt. The strong spare parts business recently compensated for weaknesses in the industrial division.… Continue reading German Handelsblatt: Automotive supplier: Schaeffler continues to benefit from good spare parts business – industrial division is weak007415
German Handelsblatt: Automotive supplier: Schaeffler continues to benefit from good spare parts business – industrial division is weak007415
Schaeffler The industry is currently under pressure from several sides. (Photo: IMAGO/Lutz Winkler) The automotive supplier Schaeffler is benefiting from its broad positioning in the current difficult environment. “It shows why diversification can be something very good,” CEO Klaus Rosenfeld told Handelsblatt. The strong spare parts business recently compensated for weaknesses in the industrial division.… Continue reading German Handelsblatt: Automotive supplier: Schaeffler continues to benefit from good spare parts business – industrial division is weak007415
German Handelsblatt: Automotive supplier: Schaeffler continues to benefit from good spare parts business – industrial division is weak007414
Schaeffler The industry is currently under pressure from several sides. (Photo: IMAGO/Lutz Winkler) The automotive supplier Schaeffler is benefiting from its broad positioning in the current difficult environment. “It shows why diversification can be something very good,” CEO Klaus Rosenfeld told Handelsblatt. The strong spare parts business recently compensated for weaknesses in the industrial division.… Continue reading German Handelsblatt: Automotive supplier: Schaeffler continues to benefit from good spare parts business – industrial division is weak007414
German Handelsblatt: Automotive supplier: Schaeffler continues to benefit from good spare parts business – industrial division is weak007413
Schaeffler The industry is currently under pressure from several sides. (Photo: IMAGO/Lutz Winkler) The automotive supplier Schaeffler is benefiting from its broad positioning in the current difficult environment. “It shows why diversification can be something very good,” CEO Klaus Rosenfeld told Handelsblatt. The strong spare parts business recently compensated for weaknesses in the industrial division.… Continue reading German Handelsblatt: Automotive supplier: Schaeffler continues to benefit from good spare parts business – industrial division is weak007413
German Handelsblatt: Auto industry: BMW is quietly and secretly becoming an electric pioneer007412
BMW zählt in der Autoindustrie zu den wenigen Herstellern, die noch kein fixes Datum für ein Verbrenner-Aus genannt haben. Stattdessen sollen Diesel- und Benzinmotoren den Autobauer bis ins nächste Jahrzehnt tragen. Sogar an neuen Sechs- und Achtzylindern arbeiten die Münchener.Umso erstaunlicher ist BMWs derzeitige Elektroquote. Diese liegt mit 12,6 Prozent im ersten Halbjahr so hoch… Continue reading German Handelsblatt: Auto industry: BMW is quietly and secretly becoming an electric pioneer007412
German Handelsblatt: Car manufacturer: Internal documents show: VW is planning further partnership for cheap electric cars in China007411
Produktion der VW-Submarke Jetta Der Konzern plant im Einstiegssegment in China eine neue Partnerschaft. (Foto: Getty Images) Der Strategiewechsel des Volkswagen-Konzerns bei Elektroautos in China greift offenbar weiter als bislang bekannt. Wie aus einer internen Unterlage hervorgeht, die dem Handelsblatt vorliegt, will sich VW auch im Elektro-Einstiegssegment unter 150.000 Yuan, umgerechnet etwa 19.000 Euro, Hilfe von… Continue reading German Handelsblatt: Car manufacturer: Internal documents show: VW is planning further partnership for cheap electric cars in China007411