Stellantis boss Carlos Tavares According to the group, the manager was actually paid 14.9 million euros. (Photo: Reuters) The CEO of the Opel parent company Stellantis, Carlos Tavares, puts the German car bosses in the shade with his remuneration. The total remuneration, including bonuses paid out later, amounted to around EUR 23.5 million in 2022… Continue reading German Handelsblatt: Opel parent company: remuneration of Stellantis boss Tavares increases to more than 20 million euros006681
Author: Handelsblatt in German Online News
German Handelsblatt: Opel parent company: remuneration of Stellantis boss Tavares increases to more than 20 million euros006679
Stellantis boss Carlos Tavares According to the group, the manager was actually paid 14.9 million euros. (Photo: Reuters) The CEO of the Opel parent company Stellantis, Carlos Tavares, puts the German car bosses in the shade with his remuneration. The total remuneration, including bonuses paid out later, amounted to around EUR 23.5 million in 2022… Continue reading German Handelsblatt: Opel parent company: remuneration of Stellantis boss Tavares increases to more than 20 million euros006679
German Handelsblatt: Opel parent company: remuneration of Stellantis boss Tavares increases to more than 20 million euros006679
Stellantis boss Carlos Tavares According to the group, the manager was actually paid 14.9 million euros. (Photo: Reuters) The CEO of the Opel parent company Stellantis, Carlos Tavares, puts the German car bosses in the shade with his remuneration. The total remuneration, including bonuses paid out later, amounted to around EUR 23.5 million in 2022… Continue reading German Handelsblatt: Opel parent company: remuneration of Stellantis boss Tavares increases to more than 20 million euros006679
German Handelsblatt: Electromobility: ZF wins world market leader STMicroelectronics as partner for energy-saving chips006678
ZF hat sich mit Weltmarktführer STMicroelectronics (ST) einen zweiten Lieferanten für Siliziumkarbid-Chips gesichert. Der auf mehrere Jahre angelegte Vertrag sieht laut Firmenangaben vor, dass ST eine zweistellige Millionenzahl von Siliziumkarbid-Modulen liefert. Ab 2025 will ZF einen neuen Wechselrichter, einen wichtigen Bestandteil für Batteriespeicher, in Serie produzieren.Erstkunde soll 2025 ein europäischer Hersteller sein. Die sogenannten Inverter… Continue reading German Handelsblatt: Electromobility: ZF wins world market leader STMicroelectronics as partner for energy-saving chips006678
German Handelsblatt: Volkswagen: VW establishes joint venture for infotainment in China006675
Interieur des VW-Elektroautos ID.4 Der größte deutsche Autobauer hat das Infotainment als Kaufgrund lange Zeit verschlafen. (Foto: Volkswagen AG) Google oder nicht? Das war zuletzt die große Frage, als es um Volkswagens Kooperationen im Infotainmentbereich ging. Und tatsächlich könnte sich Deutschlands größter Autobauer über einen neuen App-Store für den amerikanischen Tech-Konzern öffnen. In der Google-Diskussion blieb… Continue reading German Handelsblatt: Volkswagen: VW establishes joint venture for infotainment in China006675
German Handelsblatt: Electromobility: ZF wins world market leader STMicroelectronics as partner for energy-saving chips006674
ZF hat sich mit Weltmarktführer STMicroelectronics (ST) einen zweiten Lieferanten für Siliziumkarbid-Chips gesichert. Der auf mehrere Jahre angelegte Vertrag sieht laut Firmenangaben vor, dass ST eine zweistellige Millionenzahl von Siliziumkarbid-Modulen liefert. Ab 2025 will ZF einen neuen Wechselrichter, einen wichtigen Bestandteil für Batteriespeicher, in Serie produzieren.Erstkunde soll 2025 ein europäischer Hersteller sein. Die sogenannten Inverter… Continue reading German Handelsblatt: Electromobility: ZF wins world market leader STMicroelectronics as partner for energy-saving chips006674
German Handelsblatt: Volkswagen: VW establishes joint venture for infotainment in China006674
Interieur des VW-Elektroautos ID.4 Der größte deutsche Autobauer hat das Infotainment als Kaufgrund lange Zeit verschlafen. (Foto: Volkswagen AG) Google oder nicht? Das war zuletzt die große Frage, als es um Volkswagens Kooperationen im Infotainmentbereich ging. Und tatsächlich könnte sich Deutschlands größter Autobauer über einen neuen App-Store für den amerikanischen Tech-Konzern öffnen. In der Google-Diskussion blieb… Continue reading German Handelsblatt: Volkswagen: VW establishes joint venture for infotainment in China006674
German Handelsblatt: Volkswagen: VW establishes joint venture for infotainment in China006674
Interieur des VW-Elektroautos ID.4 Der größte deutsche Autobauer hat das Infotainment als Kaufgrund lange Zeit verschlafen. (Foto: Volkswagen AG) Google oder nicht? Das war zuletzt die große Frage, als es um Volkswagens Kooperationen im Infotainmentbereich ging. Und tatsächlich könnte sich Deutschlands größter Autobauer über einen neuen App-Store für den amerikanischen Tech-Konzern öffnen. In der Google-Diskussion blieb… Continue reading German Handelsblatt: Volkswagen: VW establishes joint venture for infotainment in China006674
German Handelsblatt: Volkswagen: VW establishes joint venture for infotainment in China006673
Interieur des VW-Elektroautos ID.4 Der größte deutsche Autobauer hat das Infotainment als Kaufgrund lange Zeit verschlafen. (Foto: Volkswagen AG) Google oder nicht? Das war zuletzt die große Frage, als es um Volkswagens Kooperationen im Infotainmentbereich ging. Und tatsächlich könnte sich Deutschlands größter Autobauer über einen neuen App-Store für den amerikanischen Tech-Konzern öffnen. In der Google-Diskussion blieb… Continue reading German Handelsblatt: Volkswagen: VW establishes joint venture for infotainment in China006673
German Handelsblatt: Volkswagen: VW establishes joint venture for infotainment in China006671
Interieur des VW-Elektroautos ID.4 Der größte deutsche Autobauer hat das Infotainment als Kaufgrund lange Zeit verschlafen. (Foto: Volkswagen AG) Google oder nicht? Das war zuletzt die große Frage, als es um Volkswagens Kooperationen im Infotainmentbereich ging. Und tatsächlich könnte sich Deutschlands größter Autobauer über einen neuen App-Store für den amerikanischen Tech-Konzern öffnen. In der Google-Diskussion blieb… Continue reading German Handelsblatt: Volkswagen: VW establishes joint venture for infotainment in China006671