Der Golf ist nicht mehr das meistverkaufte Auto Europas. Das zeigen Zahlen des Beratungsunternehmens Jato. Demnach brachen die Neuzulassungen bei dem beliebten VW-Modell 2022 um 14 Prozent ein – auf 177.203.In der Statistik landet der Golf nur noch auf Platz fünf, hinter Modellen wie dem Fiat 500 und dem Dacia Sandero. Für den Golf ist… Continue reading German Handelsblatt: Volkswagen: from cash cow to discontinued model? VW Golf loses top spot in Europe006145
Author: Handelsblatt in German Online News
German Handelsblatt: Volkswagen: from cash cow to discontinued model? VW Golf loses top spot in Europe006145
Der Golf ist nicht mehr das meistverkaufte Auto Europas. Das zeigen Zahlen des Beratungsunternehmens Jato. Demnach brachen die Neuzulassungen bei dem beliebten VW-Modell 2022 um 14 Prozent ein – auf 177.203.In der Statistik landet der Golf nur noch auf Platz fünf, hinter Modellen wie dem Fiat 500 und dem Dacia Sandero. Für den Golf ist… Continue reading German Handelsblatt: Volkswagen: from cash cow to discontinued model? VW Golf loses top spot in Europe006145
German Handelsblatt: Automotive supplier: Continental reorganizes industrial division006143
Continental The activities in the automotive sector, which previously stretched across all business areas, are bundled in a separate unit. (Photo: Reuters) In order to reposition its weakening industrial business, the Continental group is planning to bundle the industrial division of its subsidiary ContiTech, which previously consisted of six business areas, into three work areas.… Continue reading German Handelsblatt: Automotive supplier: Continental reorganizes industrial division006143
German Handelsblatt: Automotive supplier: Continental reorganizes industrial division006143
Continental The activities in the automotive sector, which previously stretched across all business areas, are bundled in a separate unit. (Photo: Reuters) In order to reposition its weakening industrial business, the Continental group is planning to bundle the industrial division of its subsidiary ContiTech, which previously consisted of six business areas, into three work areas.… Continue reading German Handelsblatt: Automotive supplier: Continental reorganizes industrial division006143
German Handelsblatt: Auto industry: Volkswagen boss Blume on a difficult mission in China006142
Volkswagen-Chef Oliver Blume hat es eilig. Als erster hochrangiger Wirtschaftsvertreter ist der CEO des Autoherstellers nach dem Ende der Corona-Beschränkungen nach China gereist. Viele andere warten noch ab. Der Konzernlenker hat gute Gründe für die Eile. Denn das so wichtige Chinageschäft des größten deutschen Autoherstellers schwächelte zuletzt.Obwohl der chinesische Automarkt 2022 um zwei Prozent auf… Continue reading German Handelsblatt: Auto industry: Volkswagen boss Blume on a difficult mission in China006142
German Handelsblatt: Chart of the day: Record for shares in Porsche AG006141
Porsche AG The sports car manufacturer was also able to benefit from good figures from its competitor Ferrari. (Photo: Bloomberg) The shares of the sports car manufacturer Porsche AG reached a record high on Thursday. The shares rose on the Xetra trading platform by 4.2 percent to EUR 114.10. The previous record high of 112.15… Continue reading German Handelsblatt: Chart of the day: Record for shares in Porsche AG006141
German Handelsblatt: Auto industry: Volkswagen boss Blume on a difficult mission in China006138
Volkswagen-Chef Oliver Blume hat es eilig. Als erster hochrangiger Wirtschaftsvertreter ist der CEO des Autoherstellers nach dem Ende der Corona-Beschränkungen nach China gereist. Viele andere warten noch ab. Der Konzernlenker hat gute Gründe für die Eile. Denn das so wichtige Chinageschäft des größten deutschen Autoherstellers schwächelte zuletzt.Obwohl der chinesische Automarkt 2022 um zwei Prozent auf… Continue reading German Handelsblatt: Auto industry: Volkswagen boss Blume on a difficult mission in China006138
German Handelsblatt: Auto industry: Volkswagen boss Blume on a difficult mission in China006139
Volkswagen-Chef Oliver Blume hat es eilig. Als erster hochrangiger Wirtschaftsvertreter ist der CEO des Autoherstellers nach dem Ende der Corona-Beschränkungen nach China gereist. Viele andere warten noch ab. Der Konzernlenker hat gute Gründe für die Eile. Denn das so wichtige Chinageschäft des größten deutschen Autoherstellers schwächelte zuletzt.Obwohl der chinesische Automarkt 2022 um zwei Prozent auf… Continue reading German Handelsblatt: Auto industry: Volkswagen boss Blume on a difficult mission in China006139
German Handelsblatt: Auto industry: Luxury strategy of BMW, Audi and Mercedes is reaching its limits006138
Mercedes-Benz plant in Tuscaloosa For car manufacturer Mercedes, pure sales are no longer so important. (Photo: Mercedes-Benz AG) After 2021, BMW sold more cars last year than its direct competitors Mercedes and Audi. In 2022, the Munich car manufacturer was able to sell a total of 2.4 million vehicles worldwide. Without the BMW brands Mini… Continue reading German Handelsblatt: Auto industry: Luxury strategy of BMW, Audi and Mercedes is reaching its limits006138
German Handelsblatt: Auto industry: Luxury strategy of BMW, Audi and Mercedes is reaching its limits006136
Mercedes-Benz plant in Tuscaloosa For car manufacturer Mercedes, pure sales are no longer so important. (Photo: Mercedes-Benz AG) After 2021, BMW sold more cars last year than its direct competitors Mercedes and Audi. In 2022, the Munich car manufacturer was able to sell a total of 2.4 million vehicles worldwide. Without the BMW brands Mini… Continue reading German Handelsblatt: Auto industry: Luxury strategy of BMW, Audi and Mercedes is reaching its limits006136