Michael Schiebe
Der Vertraute von Mercedes-Chef Ola Källenius wird zum Chef der Tuningmarke AMG befördert.
(Foto: Mercedes-Benz AG)
Der Stuttgarter Luxusautohersteller Mercedes-Benz baut sein Führungsteam unterhalb des Vorstands an entscheidenden Stellen um. Die wichtigste Personalie: Michael Schiebe wird zum 1. März neuer Geschäftsführer der Tuningtochter AMG. Der Manager arbeitet derzeit als „Chief of Staff“ von Konzernchef Ola Källenius und ist damit dessen wichtigster Mitarbeiter. Intern wurde seit Monaten über seine Beförderung spekuliert.
Schiebe folgt auf Philipp Schiemer, der stattdessen in einer neu geschaffenen Position besonders noble Kunden der Marke mit dem Stern betreuen soll. Mit AMG leitet Schiebe künftig eine absolute „Cashcow“ von Mercedes. Die Firma mit Sitz in Affalterbach (Baden-Württemberg) entwickelt zwar nur die GT-Baureihe und damit wenige Sportwagen in Gänze selbst. Die Performancemarke stattet allerdings jährlich mehr als 100.000 Serienfahrzeuge von Mercedes mit besonders starken Motoren aus. Das Geschäft ist äußerst lukrativ.
Noch rentabler ist die sogenannte AMG-Line. Dabei handelt es sich um eine Reihe optischer Veränderungen wie funkelnder Kühlergrills, die Mercedes-Kunden als Sonderausstattung buchen können. Insgesamt orientiert sich AMG bei der Marge an Porsche, also an einer Umsatzrendite von bis zu 19 Prozent.
Nicht nur bei AMG verändert Mercedes das Management
Schiebe wird mit dem Posten auch Leiter der sogenannten TEV-Group. Das steht für „Top End Vehicle“, zu der gehören bei Mercedes neben den Modellen von AMG auch die G-Klasse und die Fabrikate der Nobelmarke Maybach.
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Schiebe gilt seit Jahren als eine der größten Zukunftshoffnungen des Dax-Konzerns. Der Manager arbeitet seit 2004 dort, war unter anderem Vertriebschef von Mercedes in Deutschland. Nun befördert ihn Källenius in die Ebene 1 (E1), der nur fünf bis sechs Dutzend Topmanager angehören.
Der Schwede verjüngt seine Mannschaft unterhalb des Vorstands aber noch an vielen weiteren Stellen. Wolf-Dieter Kurz, der hochangesehene Leiter der Produktstrategie und damit Herr über ein Portfolio aus mehr als 40 Baureihen, geht bald in Rente. Auf ihn folgt mit Oliver Thöne ein weiterer Newcomer.
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Thöne has had a steep career in recent years. The Handelsblatt only listed him as one of the 30 top talents in German business at the end of the year. The 38-year-old is currently in charge of production planning at Mercedes and shortly before that was strategic project manager for the most important series, the S-Class.
Thöne will be succeeded in the summer by Arno van der Merwe, currently CEO of Beijing Benz Automotive – a joint venture between Mercedes and the Chinese state-owned company BAIC. Jörg Bartels takes over in Beijing. Bartels is currently taking care of the integration of all vehicles in passenger car development in Sindelfingen.
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Bartels will be succeeded on July 1 by Christoph Starzynski, who has so far been responsible for the development of purely electric models such as EQS and electric drives. Torsten Eder, Head of Powertrain Development, will also take on Starzynski’s duties.
Mercedes-Benz AMG EQS at CES
The tuning department of the Dax group is considered to be particularly profitable.
(Photo: AP)
Katrin Lehmann is new to Mercedes. In the future, the manager will head the “IT Research & Development” department. Lehmann currently works for the software giant SAP. There she leads a team of more than 3,500 software developers in the area of customer innovation and maintenance.
With Florian Hohenwarter, Mercedes also has a departure to mourn. At the end of March, the head of production in Europe and Africa will move to Krauss-Maffei Wegmann as Chief Operating Officer.
“The success of Mercedes-Benz is one thing above all: a team effort,” commented Källenius on the change in personnel. “Some of those who have been instrumental in this for many years are now beginning a new phase in their lives – they are entering well-deserved retirement or pursuing careers outside of the company.”
At the same time, the CEO is looking forward to working with “top executives who are new to the Mercedes-Benz family or who are taking on new responsibilities in designated key positions with us”.
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