German Manager Magazin: Daimler Truck: Truck builder increases sales growth and target return002596

The truck builder Daimler Truck intends to significantly increase sales and profits by the end of the decade. The Dax group announced on Tuesday that the company is well on the way to achieving the target set for 2025 of more than 10 percent adjusted return on sales in the industrial business. Ambition for 2030… Continue reading German Manager Magazin: Daimler Truck: Truck builder increases sales growth and target return002596

German Handelsblatt: Volkswagen: “The development is fatal” – VW’s electric private customer business in Europe collapses007242

Volkswagen ID. Buzz at a trade fair in Augsburg The new electric version of the classic Bullis has not yet been able to meet sales expectations. (Photo: IMAGO/MiS) After weaknesses in the Chinese business, Volkswagen is also struggling with demand problems for its electric models on the home market. In the private customer segment, incoming… Continue reading German Handelsblatt: Volkswagen: “The development is fatal” – VW’s electric private customer business in Europe collapses007242

German Handelsblatt: Truck manufacturer: Daimler Truck wants to grow by 60 percent and establish new combustion engines007241

E-LKW auf der IAA Die Elektro-Trucks von Daimler Truck sollen den Hersteller merklich profitabler werden lassen. (Foto: Reuters) Vom chronischen Underperformer zum Börsenstar: Das ist erkennbar das Ziel von Daimler Truck. Nachdem der weltgrößte Hersteller schwerer Lastwagen und Busse am späten Montagabend seine Umsatz- und Gewinnerwartungen für das laufende Geschäftsjahr bereits merklich angehoben hatte, stellt der… Continue reading German Handelsblatt: Truck manufacturer: Daimler Truck wants to grow by 60 percent and establish new combustion engines007241

German Handelsblatt: Truck manufacturer: Daimler Truck wants to grow by 60 percent and establish new combustion engines007240

E-LKW auf der IAA Die Elektro-Trucks von Daimler Truck sollen den Hersteller merklich profitabler werden lassen. (Foto: Reuters) Vom chronischen Underperformer zum Börsenstar: Das ist erkennbar das Ziel von Daimler Truck. Nachdem der weltgrößte Hersteller schwerer Lastwagen und Busse am späten Montagabend seine Umsatz- und Gewinnerwartungen für das laufende Geschäftsjahr bereits merklich angehoben hatte, stellt der… Continue reading German Handelsblatt: Truck manufacturer: Daimler Truck wants to grow by 60 percent and establish new combustion engines007240

German Handelsblatt: Truck manufacturer: Daimler Truck wants to grow by 60 percent and establish new combustion engines007239

E-LKW auf der IAA Die Elektro-Trucks von Daimler Truck sollen den Hersteller merklich profitabler werden lassen. (Foto: Reuters) Vom chronischen Underperformer zum Börsenstar: Das ist erkennbar das Ziel von Daimler Truck. Nachdem der weltgrößte Hersteller schwerer Lastwagen und Busse am späten Montagabend seine Umsatz- und Gewinnerwartungen für das laufende Geschäftsjahr bereits merklich angehoben hatte, stellt der… Continue reading German Handelsblatt: Truck manufacturer: Daimler Truck wants to grow by 60 percent and establish new combustion engines007239

German Handelsblatt: Truck manufacturer: Daimler Truck wants to grow by 60 percent and establish hydrogen combustion engines007238

E-LKW auf der IAA Die Elektro-Trucks von Daimler Truck sollen den Hersteller merklich profitabler werden lassen. (Foto: Reuters) Vom chronischen Underperformer zum Börsenstar: Das ist erkennbar das Ziel von Daimler Truck. Nachdem der weltgrößte Hersteller schwerer Lastwagen und Busse am späten Montagabend seine Umsatz- und Gewinnerwartungen für das laufende Geschäftsjahr bereits merklich angehoben hatte, stellt der… Continue reading German Handelsblatt: Truck manufacturer: Daimler Truck wants to grow by 60 percent and establish hydrogen combustion engines007238

German Handelsblatt: VW: “Simply too expensive”: At Volkswagen, sales of electric cars are stalling007237

„Aktionspreis“ prangt groß auf den Windschutzscheiben mehrerer Neuwagen bei einem VW-Händler auf Düsseldorfs Automeile. Bei näherem Hinsehen fällt auf: Die rabattierten Modelle sind allesamt Benzin- oder Dieselfahrzeuge. Und das hat auch einen Grund. Denn für Elektroautos können die VW-Autohäuser nicht ohne Weiteres die Preise senken oder anheben. Verantwortlich dafür ist das sogenannte Agenturmodell, auf das… Continue reading German Handelsblatt: VW: “Simply too expensive”: At Volkswagen, sales of electric cars are stalling007237

German Manager Magazine: Heinz Schimmelbusch: How the former boss of the metal company became a beacon of hope for the energy transition with AMG Critical Materials002595

An almost impossible comeback: As head of the huge metal company, Heinz Schimmelbusch was labeled a failure in 1993. Three decades later he is back – and is considered a beacon of hope for Germany’s auto industry. Photo: Thomas Pirot for manager magazin Go to Source