Bosch Daimler: efforts intensified

The cooperation between Bosch and Mercedes-Benz for the development of autonomous driving is gaining momentum. With the already made statement that you already start this year tests with appropriate vehicles, should probably show the will to fight, which has the cooperation. The cooperation, consisting of Mercedes-Benz and the supplier Bosch, wants – like other manufacturers… Continue reading Bosch Daimler: efforts intensified

The new Mercedes-Benz A-Class: World premiere in Amsterdam

02.

February 2018

Press Contact for this Press Release (2)

Markus Nast

Manager Communications Compact Cars

markus.nast@daimler.com

Tel: +49 711 17-96357

Fax: +49 711 17-79055289

Koert Groeneveld

Head of International Product & Technology Communications

koert.groeneveld@daimler.com

Tel: +49 711 17-92311

Fax: +49 711 17-94365

Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,6 – 4,1 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 133 – 108 g/kmMercedes-Benz celebrated the world premiere of the new A-Class in Amsterdam. Against a modern setting with a festival atmosphere more than 450 invited guests experienced the new benchmark in the compact class.
With the A-Class, the brand introduces the new highlight MBUX – Mercedes-Benz User Experience – first in the compact class rather than the luxury class. This underlines: the A-Class is more mature and comfortable than ever before. Technologically, it is not only the new MBUX infotainment system that sets it apart from the competition – it also offers a range of safety and driver assistance systems that were previously reserved for the luxury class. This also applies to the redesigned appearance. The purist, surface-emphasised design is the next step in the design philosophy of sensual purity.
“The A-Class has been a big driver of change at Mercedes-Benz. It is the single best example on how we managed to rejuvenate our entire brand”, says Dieter Zetsche, Chairman of the Board of Management of Daimler AG and Head of Mercedes-Benz Cars. “There’s not much of an ‘entry-level’ feel left in our new entry-level car. This grown-up A-Class fully incorporates our definition of ‘Modern Luxury’. And it’s unparalleled in this segment.”

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Juniper Research names moovel Group as leading disruptor in mobile ticketing

Portland, Oregon, Jan 23, 2018

Press Contact for this Press Release (1)

Melanie Graf

Communications moovel

melanie.graf@moovel.com

Tel: +49 176 30 941 349

Fax: .

Market report predicts company will significantly grow and impact the mobility sector with transportation solutions In 2017, 22.3 million transactions have been made via moovel apps moovel at Transport Ticketing Global in London Portland, Oregon, January, 23, 2018. Today Juniper Research has named moovel Group, the leading provider of public transit mobile ticketing and fare validation solutions as a market leading disruptor in their latest report, Mobile & Online Ticketing: Transport, Events & NFC 2017-2022. Juniper’s report outlines moovel’s strong position in the industry, predicting that the company will grow significantly over the next twelve months by developing strategic partnerships with a wide range of mobility service providers. In 2017, 22.3 million transactions have been made via moovel apps. The moovel Group has 3.7 million users in the United States and Europe.
As digital ticketing continues to evolve alongside trends such as intelligent transport networks and near field communication (NFC) technology, Juniper expects over 40 billion tickets to be bought via mobile and online means by the end of 2022. With this shift toward consumer-driven purchasing, mobile wallets and in-app integration will become pivotal features of transportation services. Juniper forecasts that moovel’s experience with these technologies, current transit solutions, Daimler-backing, customer base and innovative new products, such as Fare Connect, will enable the company to disrupt the mobility sector and further drive market leadership in the United States.
“Juniper Research is known for being truly tapped into the mobile ticketing industry and able to accurately forecast where the sector is heading,” said Nat Parker, CEO of moovel North America. “ Their inclusion of moovel as a market leader and disruptor in this latest report is a tremendous validation of the mission our company has set out to accomplish. We believe that the future of mobile ticketing and transportation will offer a more convenient, accessible, and ultimately cost-effective experience for all parties, and look forward to delivering solutions that will help us achieve this goal.”
Acknowledged as the leading analyst house in the Fintech & Payments sector for over a decade, Juniper delivers pioneering research into payments, banking, and financial services. Juniper is fully independent, operating with a team drawn from experienced senior managers with proven track records in each of their specialist fields.
From January 23-25, 2018 in London, moovel will be presenting its latest developments at Transport Ticketing Global, the world’s largest public transportation gathering. On January 24, moovel N.A. CEO Nat Parker will speak about “The Mobility Opportunity” at platform 3.
About moovel
moovel Group GmbH is an urban mobility company, that aims to make cities smarter. Founded by Daimler AG, the maker of Mercedes-Benz, with the global mission to find solutions for the disconnected and ever-changing state of urban transportation and to discover how new technologies will affect the way we’ll move tomorrow. Being a part of Daimler Financial Services AG, moovel Group GmbH is headquartered in Stuttgart, Germany, and led by Global CEO Dr. Daniela Gerd tom Markotten. For more information, please visit http://www.moovel-group.com/.
About Juniper Research
Juniper Research provides research and analytical services to the global hi-tech communications sector, providing consultancy, analyst reports and industry commentary.
Further information is available on the Internet:
http://www.moovel-group.com/

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Driving Performance on land and on the water

15.

February 2018

Miami

Press Contact for this Press Release (3)

Birgit Zaiser

Manager Communications Mercedes-AMG

birgit.zaiser@daimler.com

Tel: +49 7144 302-581

Fax: –

Lars Zeppenfeld

Manager Communications Design

lars.zeppenfeld@daimler.com

Tel: +49 (0)711 17-75834

Fax: +49 (0)711 17-91437

Stefanie Lüssenheide

Lifestyle and Brand Communications

stefanie.luessenheide@daimler.com

Tel: +49 (0) 711 17 77369

Fax: +49 (0)711 17 79093799

Stuttgart. Mit der Premiere des Performance-Bootes Cigarette Racing 515 Project ONE feiern Mercedes-AMG und Cigarette Racing auf der Miami International Boat Show ihre elfjährige Zusammenarbeit. Inspiriert vom Supersportwagen Mercedes-AMG Project ONE wurde das Rennboot von Grund auf mit den neuesten Technologien und Methoden entwickelt. Es ist die neunte Sonderedition, die aus der Partnerschaft der beiden Performance-Marken hervorgeht.
Das neue Cigarette Racing 515 Project ONE inspired by Mercedes-AMG ist 15,67 Meter lang und bietet mit seinem 2,90 Meter breiten Rumpf sechs Fahrgästen komfortable Sitzplätze. Es hat im Vergleich zum Rennboot „Cigarette Racing Team 50’ Marauder AMG“, das 2017 im Rahmen der Kooperation präsentiert wurde, über 30 Prozent mehr Fläche bei ähnlicher Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. Möglich wird dies durch die Verwendung einer hochoptimierten Verbundstruktur aus Kohlefaser, Kevlar® und Glasfaser. Die AMG charakteristischen, muskulösen Schultern, die sich im hinteren Teil des Cigarette Racing 515 Project ONE erheben, ermöglichen die Integration eines großen Sonnenkissens auf der flachen, freiliegenden Kohlefaserluke über den großen Motoren – für maximalen Komfort und große Vielseitigkeit bei ruhendem Boot.
Innovativer Leichtbau aus Kohlefaser
Das Deck des Bootes besteht vollständig aus Kohlefaser, die das Gesamtgewicht reduziert und den Schwerpunkt senkt. Verwendet wird Kohlefaser auch für das innere Strukturlaminat des Rumpfes, der vorderen Trennwände, der Kabinenverkleidung, der Motorluke, der Konsolen und der Lagerluken. Ergebnis ist ein signifikant geringeres Gesamtgewicht. So wiegen zum Beispiel die über zwei Meter langen und 35 Zentimeter breiten Lufteinlässe nur zwei Kilogramm. Insgesamt ist das gewichtsoptimierte Performance-Boot Cigarette Racing 515 Project ONE mehr als drei Meter länger als das „Cigarette Racing 41’ SD GT3“ Boot von 2016, wiegt aber mehr als 2.200 Kilogramm weniger. Kevlar® wurde wegen seiner extremen Zähigkeit auch zum Einfassen von Schotten und für die Kanten von Rahmen verwendet.
Enge Partnerschaft von zwei Marken mit Rennsport-DNA
„Seit elf Jahren verbindet uns mit Cigarette Racing eine vertrauensvolle Partnerschaft, die es uns ermöglicht, Driving Performance vom Land auf das Wasser zu übertragen“, sagt Tobias Moers, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH. „ Das Mercedes-AMG Project ONE bringt Formel-1-Technologie von der Rennstrecke auf die Straße und ist unser bislang ambitioniertestes Projekt. Mit dem Cigarette Racing 515 Project ONE wird unsere Vision nun auf eindrucksvolle und höchst überzeugende Weise auch auf dem Wasser umgesetzt.“
Das Cigarette Racing Team arbeitete in enger Zusammenarbeit mit Gorden Wagener, Chief Design Officer der Daimler AG, an der Gestaltung der charakteristischen Merkmale des Bootes. Die markante Lackierung in Mattschwarz und Silber sowie das spezielle Project ONE Emblem erinnern sofort an das unverwechselbare Mercedes-AMG Project ONE. Diese Aufmerksamkeit für jedes Detail findet sich auch in der Kabine durch die umfassende Verwendung von Mikrofaser DINAMICA und die Sitzlehnen mit sichtbaren Kohlefasern.
„Das Mercedes-AMG Project ONE ist das hotteste und coolste Auto, das wir jemals gestaltet haben und war unsere Inspirationsquelle für das beeindruckende neue Cigarette Racing 515 Project ONE“, erklärt Gorden Wagener, Chief Design Officer der Daimler AG. „Beide verkörpern Performance-Luxus und haben das Potential Design-Ikonen zu werden.“
„Mercedes-AMG und Cigarette Racing tragen beide Rennsport in ihrer DNA. Dies macht uns zu idealen Partnern, um gemeinsam die Grenzen von Design und Performance neu zu definieren“, sagt Skip Braver, CEO von Cigarette Racing. „Ob zu Land oder zu Wasser – unsere anspruchsvollen Kunden verlangen stets das Außergewöhnliche von uns. Wir sind sehr stolz darauf, das Cigarette Racing 515 Project ONE zu enthüllen. Es ist bei weitem unser eindrucksvollstes Hochleistungsboot und stellt einen Triumph der Technik dar, der unsere beispiellose Erfolgsgeschichte widerspiegelt.”
Antrieb mit zwei Mercury Racing Motoren mit je 1.550 PS
Das Cigarette Racing 515 Project ONE verfügt über zwei Mercury Racing Motoren (1.350/1.550 Quad Cam 4 Valve), die maximal 3.100 PS auf die M8‑Heckantriebe bringen. Diese modernen Kraftpakete sind Dual-Kalibrier-Motoren, die es dem Fahrer ermöglichen, die Motorleistung durch einen elektronischen Schlüssel zu schalten. Der „Race“-Schlüssel schaltet maximal 1.550 PS pro Motor frei und benötigt Rennkraftstoff. Der „Pleasure“-Schlüssel leistet 1.350 PS und begnügt sich mit 91-Oktan-Kraftstoff. Eine versetzte Zylinderanordnung senkt den Schwerpunkt, indem die Motoren näher zueinander und tiefer im V-Rumpf angeordnet werden. Das verbessert die Dynamik und die Stabilität.
Inspiriert vom Supersportwagen-Showcar Mercedes-AMG Project ONE
Das Cigarette Racing 515 Project ONE ist inspiriert vom Mercedes-AMG Project ONE. Das zweisitzige Supersportwagen-Showcar bringt erstmals modernste und effizienteste Formel-1-Hybrid-Technologie nahezu eins zu eins von der Rennstrecke auf die Straße. Der Performance-Hybrid leistet voraussichtlich mehr als 1.000 PS, seine Höchstgeschwindigkeit soll bei über 350 km/h liegen und das maximale Drehmoment bei bis zu 11.000/min. Das Konzeptfahrzeug kombiniert überwältigende Rennstrecken-Performance und alltagstaugliche Formel-1-Hybrid-Technologie mit beispielhafter Effizienz. Das ist weltweit einzigartig. Die Umsetzung der aufwändigen Entwicklung erfolgt im engen Schulterschluss mit den Formel-1-Experten von Mercedes-AMG High Performance Powertrains in Brixworth und Mercedes-AMG Petronas Motorsport in Brackley. So stammt der High Performance Plug-in-Hybrid-Antrieb des Mercedes-AMG Project ONE direkt aus der Formel 1. Das in Mittelmotorposition vor der Hinterachse eingebaute Triebwerk besteht aus einer hochintegrierten und intelligent miteinander vernetzten Einheit aus einem 1,6-Liter-V6-Hybrid-Benzinmotor mit insgesamt vier Elektromaschinen.
Mercedes-AMG und Cigarette Racing
Mercedes-AMG und Cigarette Racing begannen ihre partnerschaftliche Zusammenarbeit 2007 – in erster Linie, um gemeinsame Kunden- und Marketingaktivitäten zu organisieren. Ob zu Land oder zu Wasser – Mercedes-AMG und Cigarette Racing eint das Ziel, ultimative Performance zu liefern. Ähnlich wie die Mercedes-AMG Supersportwagen zählen die 11,50 bis 15,67 Meter langen Hochleistungsboots des amerikanischen Rennboot-Herstellers zu den weltweit schnellsten und exklusivsten in ihrem Segment. Diese Boote bieten maßgeschneiderte, handgefertigte Qualität für Enthusiasten und sind unter extremsten Bedingungen getestet. Mercedes-AMG und Cigarette Racing haben beide ihre Wurzeln im Rennsport und leben nach wie vor mit Leidenschaft für den Motorsport.
Der Preis des neuen Boots vom Cigarette Racing Team wird auf Anfrage mitgeteilt. Weitere Informationen zu Cigarette Racing finden Sie unter http://www.cigaretteracing.com/.
Die Miami International Boat Show ist vom 16. bis 20. Februar 2018 im Miami Marine Stadium Park & Basin für Besucher geöffnet. Weitere Informationen finden Sie unter http://www.miamiboatshow.com/.

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